Sügava auguga tööpingi õlisööturi tagaosas on jahutuspumba torujuhe ja jahutusvedelik suunatakse õlisööturi kaudu tooriku lõikealale. Sügava auguga tööpingi õlisööturi peas on kooniline ketas 35041, mida kasutatakse tooriku toetamiseks ja pingutamiseks. See on toorikuga ühendatud 30-kraadise koonilise pinnaga ja pingutab toorikut jõuga, mille tekitab õli etteanduri ülemisele lohistusplaadile paigaldatud hüdrosilinder. Koonusekettal on juhikomplekt 35040, mida kasutatakse pea igavaks juhtimiseks. Lõikuri vahetamiseks tuleb see komplekt asendada. Paluge kasutajatel spetsiaalselt ülespoole vaadata: vältige õli etteandepea valimist ilma jahutusvedelikuta, et vältida tihendusrõnga ülekuumenemist! Õlisööturi otsas on laagri sisemuhv 35015 ja juhthülss 35016, mida kasutatakse igava varda toetamiseks. Igava varda vahetamisel tuleb reageerimise juhthülss vahetada. Õlisööturi ülemise traali alumises osas on traali mõlemas otsas kaks hüdrosilindrit, mis võimaldavad voodit kinnitada ja fikseerida korraga neljas punktis. Õliautomaadi ees on nööbilauad ja instrumendid ning juurest otsitakse peaaegu kõiki sammude juhtnuppe. Seetõttu on õliautomaat ka tööpinkide domineerimise tuum. Pärast hüdraulilise pumba käivitamist vajutage klambrinuppu, et aru saada õlisööturi ülemisest pingutusest, traaleri voodile kinnitamise aktiivsest tsüklist ja tooriku ülemisest pingutamisest, vajutage lõdvendamisnuppu, seejärel koonusketta ja ülemine pingutav traaler vabastatakse, nii et õlisöötur saaks kiiresti liikuda. Määratud töötlusskaala piires saab kasutaja ise puurimis- ja puurvarda läbimõõdu ja suuruse valida ning tooriku ja puurvardaga seotud osad on odavad.
Õlisööturi ülesandeks on sügava auguga puuri korralik juhtimine ja jahutusvedeliku lõikealale suunamine. Selle tüüp - sügavate aukude töötlemise tootjad ütlevad teile:
(1) Pöörlemata õlisurvepea
Mittepöörlev õlisöötur koosneb kronsteinist, eesmisest tihendusrõngast, juhtmuhvist, teleskoopvõllist, käsirattast, tugimutrist, tagumisest tihendusrõngast jne. Toe võib pingutada tööpingi juhiku liikumist ja kinnitamist. Puurimisel on pöörlev käsiratas see, et teleskoopvõll kinnitatakse tooriku pinnale ja eesmine tihendusrõngas töödeldava detaili pinnale. Surveõli siseneb lõiketsooni läbi teleskoopvõlli, puurikorpuse ja juhtmuhvi vahel moodustunud rõngakujulise lõhe kaudu ning jahutab ja määrib puuriterat. Tagumine tihendusrõngas on loodud selleks, et vältida rõhuõli väljavoolu puurtorust. Kui otsik siseneb toorikusse, juhib juhthülss stabiilset puurimist. Kui juhtmuhv on kulunud, tuleb see õigeaegselt välja vahetada. Seda õlisööturit kasutatakse peamiselt tööriista pöörlemise sügavate aukude töötlemiseks. Sügava augu puurimine
(2) Pöörlev õlisurvepea
Pöörlevat õlisööturit kasutatakse peamiselt tooriku pöörlemiseks või tooriku ja lõikuri kolleegi pöörlemispuurimise meetodiks, on kõige sagedamini kasutatav õlisöötur. Õlisööturi pea külge lisatakse pöörlev osa juhtmuhvi pööramiseks toorikuga kolleegidega, mis võib parandada lõikuri, näiteks teemandi, juhtimistäpsust.
(3) Mikroõli rõhupea
Väikese läbimõõduga sügava augu ruum on piiratud. Mikroõli söötur koosneb toest, juhtmuhvist, liikuvast võllist, lukustusmutrist, tihendusrõngast ja tugimutrist. Liikuva võlli pingutamiseks ja reguleerimiseks pole vaja mutrivõtit kasutada lõikepiirkonda suunamiseks, tihendamiseks ja õli tarnimiseks. Töötamise ajal vabastage tagumine lukustusmutter, pöörake eesmist lukustusmutrit, nihutage telg tahapoole ja võtke tooriku pind maha. Õlisöötur on oma ülesehituselt lihtne ja võtab vähe ruumi.